Els grups parlamentaris de Convergència i Unió, Esquerra
Republicana de Catalunya, Socialista i d'Iniciativa per Catalunya han presentat
una proposta de resolució al Parlament de Catalunya en què demanen al Govern de
l'Estat la gratuïtat dels peatges d'Alcanar, Ulldecona i Vinaròs, i també de
l'Hospitalet de l'Infant, mentre no es pose en funcionament l'autovia A-7.
Els municipis de les Terres de l'Ebre i del Sénia i el Govern
de Catalunya van consensuar un traçat alternatiu al que proposava l'estudi
informatiu del tram entre la Jana i el Perelló de l'autovia A-7, aprovat el
2005.
Aquesta proposta consensuada evitava que el traçat afectés un
espai protegit de la Xarxa Natura 2000 i el futur aeròdrom de les Terres del
Sénia, s'atansava a l'autopista AP-7 i es perllongava fins a l'Ametlla de Mar.
Una resolució de la Direcció General de Carreteres de l'Estat
del 2007 va aprovar provisionalment l'estudi informatiu i l'estudi d'impacte
ambiental amb la nova alternativa entre Sant Rafel del Riu i el Perelló.
Aquests estudis no reflectien tot el traçat proposat des de les Terres de
l'Ebre i del Sénia, per la qual cosa diversos ajuntaments hi van presentar
al·legacions.
El 2010 la Direcció General de Carreteres aprova
provisionalment l'estudi d'impacte ambiental de la solució recomanda del tram
entre la Jana i el Perelló. Els ajuntaments hi tornen a presentar al·legacions.
Al febrer d'enguany, la ministra de Foment ha aprovat
definitivament l'estudi informatiu del tram entre la Jana i el Perelló, que
selecciona una alternativa que s'ha de desenvolupar en projectes successius,
modificada per la variant de Santa Bàrbara.
A més de la gratuïtat dels peatges, la Proposta de resolució
presentada demana a la ministra de Foment que respecte la proposta de traçat
consensuada pels municipis de les Terres de l'Ebre i del Sénia i el Govern de
Catalunya, que redacte el projecte de l'autovia A-7 entre la Jana i l'Hospitalet
de l'Infant i que execute immediatament les obres.